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21 marzo, 2011

Las Mejores Casas del 2010!

Es un hecho, al 2010 le quedan pocas horas para que termine, es el momento de hacer balance de las mejores viviendas que hemos  analizado en ese período. Como resumen, hay que decir que hemos visto muy buenos proyectos en donde las tendencias minimalistas parecen consolidarse entre los arquitectos, la barandilla de vidrio ha reinado en las casas más lujosas, y la silla Panton, de tanto repetirse, la vamos a terminar por nombrar el mueble más vulgar de la historia.

10 febrero, 2009

LA CIUDAD VERTICAL DE LONDRES!

Gracias a: arq.com.mx
Extremando la concepción vertical de ciudad se ha presentado recientemente una propuesta por parte del estudio Popularchitecture, que plantea la construcción de una gran torre de hasta 1,500 metros de altura en algún punto del área central de Londres.

Los arquitectos de Popularchitecture plantean no recurrir al típico modelo de construir en las ciudades satélites, generando una enorme dependencia del transporte público o privado. Por parte del estudio Popularchitecture se ha planteado la construcción de una gran torre de hasta 1,500 metros de altura para la ciudad de Londres. Es indudable que un planteamiento de este tipo crearía por otro lado una serie de problemas de concentración, transporte vertical y otras necesidades y retos.

AEROHOTEL!

Gracias a: arq.com.mx

El Aerohotel de Asadov consiste en un cuerpo circular de 200 metros de ancho de una red entrelazada por soportes anclados a tres vigas que se estiran hacia el fondo del sitio. El cuerpo de la estructura puede alojar espacios para cafe, restaurantes y winter gardens adicionalmente al hotel.

La construcción consiste de la membrana anillo, estirada en los brazos y fijada con 3 soportes, que llegan desde abajo. Dentro de la membrana podría localizarse un hotel con áreas de cafe, restaurantes y winter gardens. Sus valores son: diámetro 200 metros, altura 65 metros.

17 enero, 2009

ASI SE CONSTRUYERON LAS PIRAMIDES DE EGIPTO!

Cómo se construyeron las pirámides. Imagen de una simulación digital que reproduce la construcción de la pirámide de Keops en Egipto, según el arquitecto francés Jean-Pierre Houdin. Con ayuda de un programa de informática desarrollado por Dassault Systemes, el arquitecto pretende demostrar que esos monumentos se construyeron de adentro hacia afuera.

click aqui para ver las imagenes en 3d

24 noviembre, 2008

CAPITAL GATE... LA TORRE MAS INCLINADA DEL MUNDO!

Gracias a: Arq.com.mx
La torre Capital Gate, que se construye en la ciudad emiratí de Abu Dhabi, ostentará el record de ser la torre más inclinada del mundo. Tendrá una altura de 140 metros y una inclinación de 18 grados, 3 más que las Torres Puerta de Madrid y 14 más que la conocidísima torre Pisa, en Italia.

Capital Gate contará con 35 plantas y una altura que rondará los 140 metros. Dicha torre tendrá una inclinación de 18 grados, 3 más que las Torres Puerta de Europa [las llamadas Kio], de Madrid. La torre está siendo construida sobre una enorme losa con una gran densidad de acero reforzado, que a su vez está asentada en el terreno mediante casi 500 pilotes de hasta 30 metros de profundidad. La fachada es curva en todo el edificio y está compuesta por cerca de 750 piezas romboidales, cada una de ellas única. La torre albergará un hotel de 5 estrellas y algunos espacios de oficinas.

04 septiembre, 2008

CIUDADES MARINAS... una respuesta al Calentamiento Global!!!

Gracias a>>> Arq.com.mx
El calentamiento global y calamidades como un tsunami y la contaminación que sufre el planeta conforman, a esta altura de la historia, situaciones reales y concretas, cuya proyección en el tiempo anima a muchos a imaginar alternativas de vida que se adecuen de buena manera a situaciones límites completamente inéditas.

08 julio, 2008

SANYO SOLAR ARK!

Gracias a>>> Arq.com.mx
Es un edificio diseñado a partir de formas curvas, elegantes y rotundas a la vez, muy al estilo japonés, un edificio puente, un cuadrado curvo y gigante forrado de 5,000 paneles fotovoltáicos predecesores de tecnología híbrida, con rendimientos mayores a los reales.

Es un edificio de 315 metros de largo, 37 de alto, con formas curvas, elegantes y rotundas a la vez, muy al estilo japonés, un edificio puente, un cuadrado curvo y gigante forrado de 5,000 paneles fotovoltáicos. Se construyó en el 2005 para la exposición universal de Aichi, como un icono de lo que puede conseguir la arquitectura integrada con las tecnologías productoras de energías renovables.
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DISTRITO C DE TELEFONICA!

Gracias a>>> Arq.com.mx
En cuanto a cristal se refiere, el Distrito C de Telefónica situado en el PAU de Las Tablas, Madrid [junto a la M40], es la obra más importante y de mayor complejidad que se ha realizado hasta la fecha en España superando incluso a los dos referentes mayores que existían hasta el momento, como es la Ciudad Financiera del SCH y la Nueva Terminal del Aeropuerto de Madrid-Barajas.

Sin duda, en cuanto a vidrio se refiere, podemos decir que es la obra más importante y de mayor complejidad que se ha realizado hasta la fecha en España superando incluso a los dos referentes mayores que existían hasta el momento, como es la Ciudad Financiera del SCH y la Nueva Terminal del Aeropuerto de Madrid-Barajas.

06 mayo, 2008

BMW Welt: NUEVA ARQUITECTURA QUE FUNDE DISEÑO Y TECNOLOGIA!

Gracias a>>> Arq.com.mx
El moderno diseño de los arquitectos austríacos de Coop Himmelblau, es BMW Welt, ubicado junto a su fábrica principal y su museo. Fundado en Viena, en 1968, por el austríaco Wolf Prix y el polaco Helmut Swiczinsky, el estudio Coop Himmelblau asentó su fama, veinte años más tarde, con dos acontecimientos decisivos: la apertura de una filial en Los Angeles y la participación en la muestra -Arquitectura Deconstructiva-.

Esta forma, el carácter dinámico de la zona circular formada por dos grandes conos y un techo flotante, condicen con las expectativas de la obra que requería un edificio que fuera reflejo de su marca. Las instalaciones cuentan con espacios para exponer vehículos nuevos y antiguos, así como la investigación, el desarrollo y el diseño de productos. En la singular silueta del diseño se destaca la estructura en forma de cono doble de cristal y acero. BMW Welt, la nueva obra de 2007 está conectada con el edificio declarado monumento nacional, que fue diseñado en 1972 por Kart Schwanzer.

10 abril, 2008

TRUMP SoHo HOTEL CONDOMINIUM!

Gracias a>>> Urbanity
Al parecer el multimillonario estadounidense Donald Trump está interesado en promover la construcción de uno de sus hoteles en la capital de España.

Trump Organization ya cuenta con hoteles o apartahoteles en Nueva York, Chicago, Las Vegas, Panamá, Toronto o Seúl, aunque al parecer el modelo que se seguiría para el de Madrid sería parecido al Trump SoHo Hotel Condominium.

03 abril, 2008

MASDAR HEADQUARTERS: EL PRIMER EDIFICIO SOSTENIBLE DE ABU DHABI!

Gracias a>>> Arq
Será el primer edificio de la historia en generar su propia energía usando un embarcadero solar en la azotea que será construido primero para accionar el resto de la construcción. En comparación con los típicos edificios de uso mixto del mismo tamaño, la sede consumirá 70 por ciento menos de agua.

Será el primer edificio en generar su propia energía usando un embarcadero solar en la azotea. Los 300 millones de dólares de inversión servirán para crear 1.4 millones de pies cuadrados de estructuras. El edificio está integrado de sistemas fotovoltáicos y de energía solar térmica que impulsan un sistema de refrigeración y deshumidificación.

22 febrero, 2008

LAS ARENAS DE BARCELONA!

Gracias a>>> Construnario
La antigua plaza de toros "Las Arenas" de Barcelona, una de las señas de identidad de la ciudad, está siendo reconvertida actualmente en un centro comercial y de ocio. Este ambicioso proyecto de construcción, que mantendrá su histórica fachada del siglo XIX, tendrá un área de aproximadamente 100.000 m² de compras, deportes y entretenimiento.

Un total de 38 instalaciones de ThyssenKrupp trasportarán a los visitantes de este edificio de arquitectura única.

ThyssenKrupp Elevadores instalará 25 escaleras mecánicas y 13 ascensores en el espacio diseñado por el arquitecto británico Richard Rogers. Un elemento a destacar lo constituyen los seis ascensores panorámicos que se ubicarán tanto en el interior del edificio como en su fachada exterior.

11 febrero, 2008

AEROPUERTO DE MADEIRA!

Gracias a>>> Wikipedia by Fusiladas
Su pista es una de las más difíciles y peligrosas del mundo a la hora de realizar aproximaciones y aterrizajes, debido a las altas turbulencias ocasionadas cuando la velocidad del viento es superior a 15 nudos. Por todo esto, los pilotos necesitan una licencia especial para realizar operaciones en este aeropuerto, y solo pilotos con experiencia en operaciones diurnas pueden realizar operaciones nocturnas.

Ha sido modernizado en los últimos años, y se ha realizado una ampliación de la pista a través de la construcción de un viaducto sobre el mar. Hoy en día, el aeropuerto está capacitado para recibir aviones Boeing 747 y casi cualquier tipo de avión civil, siendo la principal puerta de entrada de turistas de la región, así como de servicios de correo postal, encargos urgentes y otros servicios esenciales.

LA PRESA DE LAS TRES GARGANTA VISTA DESDE EL ESPACIO!



La presa de las Tres Gargantas, desde el espacio | elmundo.es

CASAS DE LUJOS SUMERGIDAS Y ENTERRADAS!

Gracias a>>> Arq
El diseño corre a cargo de Giancarlo Zema y cuesta nada menos que 2.5 millones de dólares. La estructura está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio, además de materiales acrílicos para la bóveda inferior. En total, mide 10 metros de alto por 15 de diámetro, y está compuesta por cinco plantas distintas.

No son casas de cine, pero casi.
Jellyfish significa -medusa- en inglés. De ahí el nombre y la forma de esta vivienda anfibia, que recuerda mucho a algunos hoteles subacuáticos. En total, mide 10 metros de alto por 15 de diámetro, y está compuesta por cinco plantas distintas, conectadas por una escalera central con forma de espiral. Por encima del nivel del agua [de arriba a abajo] nos encontramos con un estudio, un dormitorio, una planta con cocina y baños y la zona de invitados, con su propio cuarto de baño. En último lugar, y con el suelo a tres metros por debajo del agua, un observatorio con vistas al mar, desde el que podemos sacarle la lengua al primer tiburón que pase. La estructura está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio, además de materiales acrílicos para la bóveda inferior. El diseño corre a cargo de Giancarlo Zema y cuesta nada menos que 2.5 millones de dólares [aproximadamente 1.76 millones de euros]. No está al alcance de cualquiera, pero bueno, si se paga entre seis personas, que es la capacidad de la casa, sale a menos de 300,000 euros por persona.
http://www.tuexperto.com/2007/10/04/casas-de-lujo-sumergidas- y-enterradas/

13 enero, 2008

X-SEED 4,000: TORRE DE 800 PISOS... JAPON!

Gracias a>>> Arq
Japón se propone construir -torre rascacielos- de 800 pisos y capaz de albergar a un millón de personas. X-Seed 4000 será una ciudad dentro de la ciudad de Tokio que será construida en forma de la montaña Fuji y con una altura de hasta 4,000 metros, más de 200 metros más alta que la montaña Fuji.

Según el plano de diseño de Taisei, X-Seed 4,000 será una ciudad dentro de la ciudad de Tokio que será construida en forma de la montaña Fuji y con una altura de hasta 4,000 metros, más de 200 metros más alta que la montaña Fuji. X-Seed 4,000 será por lo menos 9 veces el Empire State Buiding de Nueva York. La superficie de su base será de 6 kilómetros cuadrados, mientras que la base de los talleres de la compañía Boeing en Everett del estado de Washington de los Estados unidos, construcciones de dimensiones más grandes hasta ahora en el mundo, sólo tiene una superficie de un kilómetro cuadrado. X-See 4,000 contará con 800 pisos capaces de albergar al mismo tiempo a un millón de personas.

LA ISLA DE CRISTAL... MOSCU!

Gracias a>>> Arq
El horizonte en alza de Moscú estará dominado por la mayor estructura del mundo, una ciudad dentro de un edificio de 2,000 millones de libras, diseñada por el todopoderoso Lord Foster. Con una altura de casi medio kilómetro y capacidad para hasta 30,000 residentes, la Isla de Cristal será la estructura con mayor superficie útil de la Tierra.

En este caso, la Isla de Cristal contará con un estadio, un centro acuático, un velódromo, un campo de hockey y cuatro pistas polideportivas para esgrima, voleibol, baloncesto y balonmano.

27 diciembre, 2007

TENERIFE OPERA HOUSE!

Gracias a>>> Arquitectura
Cualquiera podrá ver ya el asombroso e inadvertido espectáculo que emerge en la vieja zona industrial de Santa Cruz de Tenerife, al lado del mar, gracias al trabajo y a la tolerancia de escultor, de ingeniero, de arquitecto y de visionario de Santiago Calatrava de Valencia.

La faraónica construcción consiste en 23.000 m2. De los cuales 6741 corresponden al edificio y el resto forma parte de la urbanización, de los jardines y del estacionamiento con 260 plazas. El auditorio, que está coronado por un ala gigantesca, una pluma, una onda o una gigantesca lengua de cobra, que intenta tragarlo y no lo logra, presenta dos buenas y distintivas características externas que le confieren su personalidad.

El enorme escenario tiene 363 m2 y con una boca de 17 mts de de par en par por 13 mts de la parada.

La construcción de la Tenerife Opera House, comenzó durante la primavera de 1997. Una serie de modificaciones se han hecho desde entonces en el proyecto inicial concebido por Calatrava. En la actualidad la obra está concluída y ha sido inaugurada durante el mes de setiembre de 2003.

24 diciembre, 2007

LA RUEDA DE FALKIRK... ESCOCIA!

La Rueda de Falkirk, llamada así por el cercano pueblo de Falkirk en Escocia central, es una esclusa giratoria que funciona como un ascensor para buques y conecta el canal Forth-Clyde con el canal Unión.

Esta rueda es única en el mundo en la actualidad, y podría ser el símbolo de ingeniería de Escocia así como la Torre Eiffel lo es de Francia y el Puente Golden Gate lo es de California.

En este punto los dos canales difieren 24 metros, algo así como el alto de un edificio de ocho pisos, de modo que un sistema de esclusas normales no sería factible en un tramo corto.

La rueda, que tiene un diámetro total de 35 metros, consiste de dos brazos opuestos que se extienden 15 metros a partir del eje y que toman una forma que recuerda un hacha celta, de doble cabeza, situados a unos 25 metros uno del otro sobre un eje de 3,5 metros de diámetro. Dos canastas o cajones diametralmente opuestos, con capacidad de 300 metros cúbicos cada uno, llenos de agua, se encuentran en el centro de cada orificio de los brazos, a modo de dos cunas que giran como en una rueda de la fortuna.
Opera de manera similar a como lo hace una noria. Los mencionados cajones o canastas giran dentro de unos rodamientos gigantes, y siempre pesan lo mismo, con o sin carga, por el principio de Arquímedes o ley de flotación, que hace que un objeto en un fluido desplace una cantidad de éste equivalente al peso de aquél. De este modo los brazos están equilibrados y así, a pesar de la enorme masa, gira 180° en menos de 4 minutos con relativamente bajo consumo de energía, sólo 22 500 vatios que hacen 1,5 Kilovatio-hora (kWh) en ese tiempo, aproximadamente lo necesario para hacer hervir 8 ollas de agua. Además puede subir una nave mientras baja otra.

Fue puesta en marcha el 24 de mayo de 2002 por Isabel II del Reino Unido como parte de las celebraciones de sus Bodas de Oro con la Corona. La ceremonia tuvo un retraso de un mes debido a una inundación causada por actos de vandalismo que obligaron a abrir antes las compuertas

06 diciembre, 2007

ESTACION DE TRANSPORTE PUBLICO DEL NUEVO WTC!

Gracias a>>> Proyectando
La estación de transporte público del nuevo World Trade Center de Nueva York, diseñada por el español Santiago Calatrava, fue aprobada por la Autoridad del Puerto.

El proyecto ha sufrido algunas modificaciones respecto a su diseño inicial de 2004, orientadas a reforzar la seguridad de la estructura frente a una posible explosión, lo que se traduce en una reducción de la superficie acristalada y un aumento del acero.El nuevo diseño de la estación, que está previsto que comience a funcionar en 2009, conserva las dos estructuras de 45 metros de altura que coronan el complejo y que se abrirán para dejar el vestíbulo principal al aire libre en primavera y verano, así como el 11 de septiembre de cada año, aniversario de los atentados de 2001.

Sin embargo, su ángulo de apertura se ha reducido unos tres metros y se ha eliminado el cristal, y cualquier otro material, entre las aristas de acero que soportan esas estructuras móviles.

El centro de transportes enlazará por tren el sur de Manhattan con el vecino estado de Nueva Jersey y tendrá conexiones con catorce líneas de metro, con los servicios de un transbordador que cruza el río Hudson y quizás con un próximo enlace ferroviario directo con el aeropuerto internacional 'J.F.Kennedy' (JFK).

Referencias